La première autoroute électrique en Italie
En Suède, où la première autoroute électrique du monde a été inaugurée en 2016, les projets visant à développer l'expédient écologique et vertueux se poursuivent et impliquent également notre pays.
Comme indiqué par Corriere Motori.it, la société suédoise Scania est sur le point de construire le premier tronçon de route électrique, entre les postes de péage de Romano di Lombardia et de Calcio, le long de l’autoroute A 35 Brebemi, qui relie Brescia, Bergame et Milan.
Cependant, il ne s'agit pas de transporter des passagers, mais des marchandises: l'expérience viserait des camions et des camions et consisterait en un premier tronçon d'environ six kilomètres.
Le prétendu réseau électrique qui sera installé sur le tronçon prévu alimentera de longs véhicules (camions Scania compatibles) qui voyageront comme les tramways et les trolleybus auxquels vous êtes habitués dans les grandes villes.
Ainsi, il ne serait plus nécessaire de "recharger les batteries", mais ces véhicules hybrides se rechargeront directement pendant la course, et le pantographe pourra rétracter le pantographe en cabine, en appuyant sur un bouton, une fois la section électrique terminée ou en cas de besoin. dépasser.
Pourquoi une autoroute électrique
L’objectif final du groupe Scania est louable: à long terme, il s’agirait du premier e-Highway en Europe, avec des panneaux solaires sur les 62 kilomètres qui génèrent l’électricité nécessaire.
La planification est parallèle à d’autres projets similaires en Suède et en Allemagne et vise à utiliser l’électricité comme alternative énergétique de plus en plus viable, faisant ainsi progresser efficacement la lutte contre les combustibles fossiles et les émissions de dioxyde de carbone. Il y aurait également des avantages en termes de coûts et de sécurité, ainsi que de fiabilité; Enfin et surtout, possibilité de tout installer sur les routes existantes, sans avoir à en créer de nouvelles.
Projets verts, corridor vert en Europe
Scania coopère avec Siemens pour mener à bien ce projet depuis 2016. En Suède, l'autoroute électrique est déjà une réalité. Il s'agit de la E16, juste à l'extérieur de la ville de Gävle. Voici la vidéo de démonstration qui illustre le fonctionnement de ces autoroutes . Le groupe travaille dur pour pouvoir réduire considérablement l'impact environnemental du dioxyde de carbone et le ramener à un niveau tolérable d'ici 2050.
En fait, comme annoncé sur le site Web d’InvestEU, beaucoup a été fait pour donner une nouvelle vie au corridor vert qui s’est ouvert en Europe centrale, avec notamment l’installation de 115 bornes de recharge électriques pour voitures ouvertes en Allemagne, en Autriche, en Slovénie, La Slovaquie et la Croatie, qui vous permettent de voyager avec votre propre e-voiture, voiture électrique, l'autoroute qui relie Munich à Zagreb .
