Faites le tour du monde en l'aimant avec Re-Bike ALTERMobility

Re-Bike ALTERMobility est une association de cyclistes urbains engagés dans le développement durable des villes et soucieux de la qualité de la vie.

Construire un centre, pour ce groupe d’êtres humains actifs qui se sont reconnus et se sont trouvés, signifie revenir à la vie dans tous les sens du terme, revenant à la ville, aux places et aux espaces .

Nous avons interviewé Francesco Benetti, l'un des fondateurs, alors qu'il n'était pas sur deux roues. En fait, étrangement, aucun de nous deux ne faisait du vélo avec des écouteurs lors de l'écriture de la pièce, mais la joie légère de donner la parole à de nouveaux projets fait en sorte que chaque question ressemble à une chevauchée. Lire pour croire.

Si vous deviez expliquer à un enfant pourquoi il est préférable d’utiliser le vélo en quelques points essentiels, que diriez-vous?

Le vélo est le seul moyen que vous maîtrisiez complètement: vous pouvez le réparer, vous pouvez le gérer, vous le faites aller et vous le faites arrêter quand vous le voulez. Cela vous donne la liberté la plus complète.

Il existe de nombreuses autres raisons pour lesquelles le cyclisme est préférable, mais presque personne ne se soucie des enfants. Pour eux, le vélo doit être un premier pas vers l' indépendance et la découverte.

En parlant d'enfants, Re-bike est jeune mais il n'est pas né hier. Diverses activités, événements et démonstrations ont déjà été créés. Par exemple, le projet English Kitchen est actif . En résumé, on va dans les écoles, on explique cette formidable invention qu'est le vélo, on fait des ateliers pratiques et tout en anglais. Comment est née cette idée?

Le point de départ de tout cela, du projet comme de l'association, est que la société ne peut être changée sans un tournant culturel, et cela doit venir des jeunes générations.

Aller dans les écoles semble être le meilleur moyen de communiquer notre message. En anglais, parce que nous nous déplaçons vers de plus en plus de villes internationales: nous sortons un peu, "copions" ce que d’autres ont fait, mélangez, les meilleures choses vont arriver.

Qu'entend-on par "mobilité douce"?

Une mobilité "active", tout d'abord. Du vélo à la marche, actionnons dans le vrai sens du terme, bougeons notre corps au lieu d’écraser l’accélérateur.

Se déplacer à la vitesse de notre corps signifie bouger de façon douce, selon notre époque.

L'idée de la vitesse appartient à un système que nous constatons défaillant dans tous les autres domaines. En fait, même dans le secteur des transports, toute cette vitesse a disparu, seules les très longues files de voitures autour desquelles les seuls à circuler sont les vélos. .

Pourquoi est-il bon de faire du sport?

En plus de Re-Bike, il y a en votre nom ALTERMobility qui explique bien l’alternative fondamentale, à quel point le passage à un mouvement non polluant est une affaire de longue haleine. Au-delà de l’utilisation du vélo, quelles sont vos autres idées de mobilité?

L’intermodalité et le partage des moyens sont les dimensions sur lesquelles évolue l’Europe: choisir de ne pas utiliser de véhicule privé, mais utiliser l’ autopartage ou partager sa voiture avec 3 collègues par le biais du covoiturage sont des choix alternatifs.

L'alternative doit être comparée à l'utilisation excessive et souvent inutile du véhicule automobile privé . Tout le reste est alternative. Un morceau de route à vélo jusqu'au métro, des zones de stationnement sécurisées où vous pouvez le laisser pour prendre les transports locaux et enfin un morceau à pied. C'est l'alternative aujourd'hui.

Au lieu de cela, la règle est d'essayer de se souvenir de l'endroit où la voiture s'est arrêtée, de se disputer avec les autres, de crier seul derrière le volant, de se disputer finalement le parking et de continuer à marcher jusqu'à la dernière pièce. Étrange idée de la normalité.

Vous avez participé à Velocity, la conférence internationale organisée par l'ECF, qui en est à sa 33e édition et qui avait pour thème cette année: Les cultures du cyclisme urbain . Comment ça s'est passé? Qu'as-tu rapporté à la maison?

Nous comprenons que nous sommes sur le bon chemin. Dans le monde et en Europe, il va beaucoup dans cette direction et il suffirait que l’Italie copie ce qu’elle réussit déjà ailleurs. Et nous avons confirmé que les jeunes seraient le printemps du changement, même si aujourd'hui ce sont toujours des adultes et des retraités qui ont le temps de militer, pour promouvoir la moto, le véritable tournant sera le moment où les garçons décideront d'utiliser la moto en masse .

Sur le site dans "Qui sommes-nous ", nous lisons: un petit groupe de jeunes, romains et autres, italiens et non italiens, qui vivent heureusement et malheureusement à Rome. Et qu'ils ont décidé de le vivre à vélo. Faire ensemble, au-delà du protagonisme et des identifications, combien compte à cette époque?

Faire ensemble, c'est faire . Partir seul n’est convenable pour personne et vous n’obtenez rien.

Le vélo est bon pour l'environnement. Mais aussi à l'âme?

C'est bon pour l'esprit, l'humeur et l'humour, le coeur et le corps. Et c’est le meilleur moyen de passer un bon réveil matin, en particulier par ces froides matinées d’hiver: vous entrez immédiatement en contact avec vous-même, vous devez être vigilant, vous réchauffer et saluer le soleil, parmi les bâtiments, comme un cher ami à vous. réchauffe le dos.

Parlez- nous de certaines des activités à venir d' ALTERMobility Re-Bike ?

Depuis que nous avons fondé l’association, Rome s’est ouverte à nous comme un immense bassin d’esprits actifs, toujours à l’œuvre pour penser à de nouvelles choses.

Nous avons rencontré tellement de réalités qui travaillent avec les enfants, dans les parcs, dans les ateliers de vélo, et l'idée suivante pour un événement ou une activité est toujours une surprise.

Nous allons certainement retourner au bureau avec le European Cycling Challenge 2015 : en 2014, nous avons pratiquement "forcé" la municipalité de Rome à participer et nous sommes arrivés en troisième position en Europe! Objectif pour l'année prochaine, bien sûr, gagner!